我(wǒ)院召開交通運輸管理(lǐ)專業建設研討會
11月6日下午,交通運輸管理專業建設研討會在我院六樓會議室召開(kāi),會議邀請了公路(lù)運輸專業行(háng)業的7位專家,共同探討中職學(xué)校開設(shè)交通運輸管理專(zhuān)業的建議和經驗。
會議現場
我院鍾修仁院長首先向專家們介紹了學校的發展情況。他表(biǎo)示(shì),我院經過不斷努力建設,學生數量不斷增長(zhǎng),教學改革成效排在職業院校的(de)前列。對(duì)學生的管理以(yǐ)弟子規為主線,學生(shēng)的文明禮儀得到很大提高(gāo),得到了教育廳(tīng)的肯定。學校(xiào)與企業(yè)行業建立長期的合作關係,長期聘用能工巧匠來我校任教,學校得到了穩健發展。希望各位專家針對學院發展情況,提出專業的指導性建議。
院長鍾修仁(rén)發言
副院長關菲明從主管(guǎn)教學方麵向專家(jiā)介紹了我院教學(xué)所獲的(de)成績,道路運(yùn)輸專業、汽車營銷專業、高速公路服務專(zhuān)業是我校強勁優(yōu)勢專業,在各類技能(néng)競賽中均(jun1)能獲得優異的成績。軌道運輸逐漸發展,為了跟(gēn)上時代發展的步伐,我院將順應發展開設交通運輸管理專業。
副院長關菲明講話
南寧市交通運輸局公共交通管理科副科長李東平指出,地(dì)鐵是窗口服務行業,需要具(jù)備應急能力、待人接物能力,對設備、車輛等專業知識也(yě)要了解。地鐵站務員需要熟悉車站環境與客(kè)流情況,服務乘客、引導(dǎo)乘客,工作職責(zé)主要是巡視(shì)站廳,處理緊急(jí)事務。中職學生(shēng)年齡(líng)小,對緊急事情的處理不能掌控,所(suǒ)以建議學校應采用3+2的辦學模式,待學生足夠有能力應對緊急的突發事(shì)件才可勝任站務員工作。
南寧市交通運輸局公共交通管理科副科長李東平(píng)
自治區道路運輸管理局城市(shì)客運管理(lǐ)科科長吳曉武向我院提出了幾條寶貴建議。他表示,轉(zhuǎn)型很重要,但要找準定位。首先,專業名稱應針對性明顯(xiǎn)。其次,關於軌道,站務員和乘(chéng)務員都有國家標準,培養這(zhè)種人就必須按照標準(zhǔn)培養。最後,學校可以側重於設備(bèi)維修、公交司機、公交管理人員的培養。
廣(guǎng)西道路運輸管理局城市客運管理科(kē)科(kē)長吳曉(xiǎo)武
此次會議順利結束(shù),我院鍾修仁院長表示,從與會行業專家的交(jiāo)流中獲得了非(fēi)常有價值的知識(shí)和信息,高鐵與城市(shì)軌道迅速發展的今天,我院將主動適應變化,跟進時代步伐。
