我校91.com運(yùn)輸廳科(kē)技項目課題《基於提(tí)高交通行(háng)業職業教育服(fú)務能力課程開發(fā)與研究》通過驗(yàn)收

 

 

 514日(rì)下午,我(wǒ)校2010年度立項的(de)廳級課(kè)題——《基於提高交通行業(yè)職業教育服務能力課程開發與研究》驗收評審會在(zài)學校綜(zōng)合辦公樓二樓會議室召開。自治(zhì)區交通運(yùn)輸廳(tīng)科教處組(zǔ)織的專家評審小組出席會(huì)議,評(píng)審小(xiǎo)組成員包括:91.com職業技術學校黨委書記張爾利、自治區交通(tōng)運輸廳科教處副調研員(yuán)張迎春、廣(guǎng)西交通職業技術學校彭(péng)朝暉教授、廣(guǎng)西壯族自治區道路運輸管理局鍾明生科長(組長)、自治區人力資源和社會保障廳職業能力建設處主任李勇(yǒng)、南寧市運德汽車修理廠(chǎng)廠(chǎng)長方世仁(rén)等(děng),我校韋紅(hóng)教校長、羅華書記(jì)以及作為課題組成員的各教(jiāo)學係部中層領導(dǎo)、教師代表參加了會議。會議由自治區道路運(yùn)輸管理局鍾明生科長(zhǎng)主持。

 

 

圖一:自治區交通(tōng)運輸廳專(zhuān)家評審小組(zǔ)組長鍾明生宣布評審開始

 

 

會上,關菲明(míng)副校長就該項目科研工作大致內容、取(qǔ)得的成果及意義、今後的發展方向等內容作工作總結報告。汽車工程係樊海林主任(rèn)向(xiàng)專家組具體闡述了(le)項目科(kē)研曆程:通過調查分析(xī)企業對我校汽車檢測與維修等專業的崗位能力(lì)需求,以“項目引領”、“行動導向”為指導思想,改(gǎi)革現有的教學(xué)模式,研究和(hé)製定了學校主(zhǔ)體專業的(de)專業標(biāo)準和相關(guān)課程的教學(xué)標準,並以此為依(yī)據,進行了(le)較(jiào)為科學(xué)的教學設計(jì)和(hé)課程開發,編寫了相關專業教材和課件。項目組通過課題研究,達到了科(kē)學規劃學校實訓場地,合理配置實訓設備,創新師資培訓模式,深(shēn)化校企合作的目(mù)的,有效地支撐了相關課程的開發與實施,提高(gāo)了交通行業職業教育服(fú)務能力,取(qǔ)得了(le)顯著的經濟效(xiào)益和良好的社會效益。

 

 

 

圖二:關菲明副校長作科研(yán)項目工(gōng)作(zuò)總結報(bào)告

 

 

與(yǔ)會專家認真聽取(qǔ)了課題組成員的報告後,對其提供的(de)項目成(chéng)果資料進行審查,在對其中按計劃(huá)完(wán)成科研工作的項目進行核準後,進入(rù)了(le)本次會議的專家(jiā)答疑和評議階(jiē)段。張爾利書記、李勇主任、彭朝暉教授等各位專家高度讚揚了我校對(duì)該科研項目的(de)研究取(qǔ)得的(de)豐碩成果,尤其重(chóng)要的是對研究課題的深度開發帶動了整個學校的發展,對學校“十一五規劃”和“十二五規(guī)劃”之間(jiān)科研發展(zhǎn)階段起到了(le)承前啟後的關(guān)鍵的銜接作用(yòng)。此外,專家組還從專業(yè)技術的角度(dù)對項目的後續研究方向提出了不少寶(bǎo)貴的建設性意見。

 

 

圖三:部分科研成果展(zhǎn)示

 

91.com職業技術學校黨委書記張爾利對項目進(jìn)行專家評議

 

最後(hòu),專家(jiā)組成員交換意見並就(jiù)評審結果進行表決,一致同意《基於提高交(jiāo)通行業職業教(jiāo)育服務能力課程開發與研究》科研課題通過驗收。

圖四(sì):專(zhuān)家組宣布(bù)項目(mù)通過驗(yàn)收 

 

     

   評審會結束後,韋紅教校長對各專家(jiā)組成員蒞臨我校評審指導表示衷(zhōng)心感謝,建議課題組根據專家提出的意(yì)見,進一步修改和(hé)完善項目研究報告,並將研究成果推廣應用(yòng)。教務與科研處負責推進科研成果轉化,並作為提升服務交通運輸行(háng)業及為(wéi)地(dì)方經濟社會發(fā)展提供高技能人才(cái)的一項重(chóng)要工作來抓(zhuā)。今後,我校將進一步加強科研項目研究(jiū)工作,切實做好各級各類科(kē)研項目啟動、實(shí)施、中(zhōng)期評估、結題驗收和成果推廣等全程指(zhǐ)導和服務工作,培養一批(pī)創新能力強、效率高的教師科研隊伍,培育(yù)更多、更高層次的(de)科研成果,推動我校科研水平的整體提高。



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